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    空氣彈簧減震器工作的原理是?

      空氣彈簧的基本原理:

      空氣彈簧工作時,內腔充入壓縮空氣,形成一個壓縮空氣氣柱。伴隨著機械振動載荷量的增多,彈黃的髙度下降,內腔容量減少,彈簧的剛度增多,內腔空氣柱的有效的承載范圍增加,因此彈黃的承重能力增多。

      當機械振動載荷量減少時,彈黃的髙度升高,內腔容量增加,彈黃的剛度減少,內腔空氣柱的有效的承載范圍減少,因此彈黃的承重能力減少。

      如此一來,空氣彈簧在有效的的路程內,空氣彈簧的髙度、內腔容量、承重能力伴隨著機械振動載荷的遞加與減少發生了平穩的柔性傳遞、振幅與震動載荷的高效率調控。還能夠用增、減充氣量的方式,調控彈黃的剛度和承載能力的大小,還能夠附設協助氣室,達到自動化控制調控。

      空氣彈簧具備良好的非線性硬特性,因此都可以有效的控制振幅,避開共振現象,避免震蕩??諝鈴椈蓽p振體系的固有頻率都可以設置得很低,甚至會達1Hz以下,而橡膠隔振器的自振頻率通常為5——7Hz。

      因此空氣彈簧的減振功能相比其他減振元件高得多,并且都可以隔離低頻機械振動。尤其是由于空氣彈簧減振體系易實施主動調控,作為1種具備可調式非線性靜、動態剛度及阻尼特性的減振元件,空氣彈簧的運用變得越來越普遍。

      空氣彈簧因為其獨特的材質和獨特的構造,因此具備金屬彈黃和橡膠彈簧所沒有的特性:

      1、空氣彈簧具備良好的非線性硬特性,都可以有效的控制振幅,避免共振現象,避免震蕩??諝鈴椈傻姆蔷€性特性曲線可按實際需求進行理想化設置,使其表現為在額定載荷附近具備較低的剛度值。

      2、因為空氣彈簧所選用的介質主要是空氣,因此易實施主動調控。

      3、空氣彈簧的剛度k隨載荷P而變,因此在不同的載荷下,其減振體系固有頻率基本不會改變,減振效果也基本不會改變。


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